熱搜關(guān)鍵詞: 電力工程防腐方案 橋梁工程防腐方案 軍工設(shè)備防腐 化工行業(yè)防腐
腐蝕是鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中無法避免的自然現(xiàn)象。隨著鋼結(jié)構(gòu)在橋梁建設(shè)中的廣泛應(yīng)用,防腐已經(jīng)成為橋梁維護(hù)工作的重要項(xiàng)目。
目前,國內(nèi)外在鋼結(jié)構(gòu)建筑防腐的方案選擇上,大多使用涂裝防腐。鑒于涂裝防腐的低成本、可持續(xù)性強(qiáng)等特點(diǎn),
富萊德橋梁涂裝防腐的技術(shù)逐漸成熟,也提出了橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐體系的一些創(chuàng)新方案。
造成鋼結(jié)構(gòu)橋梁腐蝕的原因主要是:自然環(huán)境的影響——橋梁鋼結(jié)構(gòu)在使用過程中,造成腐蝕的主要原因就是自然環(huán)境對鋼結(jié)構(gòu)的影響,主要來自兩個方面:第一是大氣腐蝕,由于大氣中存在的氧氣、水分以及各種氯化物等,橋梁鋼結(jié)構(gòu)在空氣的長期暴露中造成腐蝕;第二是水分蒸發(fā)加速了橋梁的腐蝕速度,橋下的水面由于蒸發(fā)增加了環(huán)境濕度,加速了酸性氣體的溶解,客觀上縮短了橋梁的使用壽命。
由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁大多為鉚接或者栓焊結(jié)構(gòu),不同構(gòu)件之間的縫隙普遍存在。從實(shí)際上看,0.025~0.1mm縫隙腐蝕。由于縫隙間距原因,液體在縫隙間形成停滯從而造成腐蝕。加上縫隙在施工過程難以避免,綜合作用之下,容易造成鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的降低和不同構(gòu)件之間吻合度的下降。二是連接部位的腐蝕。在鋼結(jié)構(gòu)與混凝土的連接部位,由于混凝土的堿性特征,處于混凝土內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)處于鈍化狀態(tài)而外部鋼結(jié)構(gòu)未能鈍化。由于內(nèi)外部pH值得差異造成不同部位鋼結(jié)構(gòu)的電位差,產(chǎn)生腐蝕電流,造成鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕。
現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文等;
《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50212-2002)
《涂裝前鋼材表面腐蝕等級和除銹等級標(biāo)準(zhǔn)》 (GB8923-1988)
《涂裝作業(yè)安全規(guī)程、安全管理規(guī)則》 (GB6514-1995)
《防腐蝕涂料的質(zhì)量要求》 (GB6514-1991)
《涂料作業(yè)安全規(guī)程、油漆工藝安全及其通風(fēng)凈化》 (DJ/T6931-1999)
《工業(yè)設(shè)備、管道防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (HGJ229-91)
《涂裝作業(yè)安全規(guī)程涂裝前處理工藝安全》 (GB7692-87)
《建筑施工場界噪聲限值》 (GB12523-90)
ISO9001質(zhì)量管理體系文件
ISO14001環(huán)境管理體系文件
GB/T28001職業(yè)健康和安全管理體系文件
晴川彩虹橋(環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+象牙白/飛機(jī)灰氟碳面漆)
陽邏大橋(環(huán)氧富鋅底漆+氟碳面漆)
江漢月湖橋(環(huán)氧磷酸鋅底漆+氟碳面漆+環(huán)氧云鐵中間漆)